Tha an inneal-tionndaidh tricead sa mhòr-chuid air a dhèanamh suas de cheartaiche (AC gu DC), criathrag, inverter (DC gu AC), aonad breiceadh, aonad dràibhidh, aonad lorgaidh, aonad meanbh-ghiollachd, msaa. Bidh an inneal-tionndaidh ag atharrachadh bholtadh agus tricead an t-solair cumhachd toraidh le bhith a’ briseadh an IGBT a-staigh, agus a’ toirt seachad an bholtadh solar cumhachd a tha a dhìth a rèir fìor fheumalachdan a’ motair gus adhbhar sàbhaladh lùtha agus riaghladh astair a choileanadh.A bharrachd air an sin, tha mòran dhleastanasan dìon aig an inverter, leithid overcurrent, overvoltage, dìon cus cuideim, msaa.
1. Sàbhaladh lùth tionndaidh tricead
2. Sàbhaladh lùth dìolaidh bàillidh cumhachd - mar thoradh air an àite a tha aig capacitor sìoltachain a-staigh an inverter, tha an call cumhachd reactive air a lughdachadh agus tha cumhachd gnìomhach a’ ghriod air a mheudachadh
3. Sàbhaladh lùth tòiseachaidh bog - le bhith a ’cleachdadh gnìomh tòiseachaidh bog an inneal-tionndaidh tricead nì an sruth tòiseachaidh tòiseachadh bho neoni, agus cha bhith an luach as àirde nas àirde na an ìre sruth, a’ lughdachadh a ’bhuaidh air a’ ghriod cumhachd agus na riatanasan airson comas solarachaidh cumhachd , agus a 'leudachadh beatha seirbheis uidheamachd agus bhalbhaichean.Tha cosgais cumail suas an uidheamachd air a shàbhaladh.
2.1 Taiseachd: Cha bhith taiseachd coimeasach nas àirde na 50% aig an teòthachd as àirde 40 ° C, agus faodar gabhail ri taiseachd nas àirde aig teòthachd nas ìsle.Feumar aire a thoirt don cho-chòrdadh a tha air adhbhrachadh le atharrachadh teòthachd.
Nuair a tha an teòthachd nas àirde na + 40 ° C, bu chòir an loaction a bhith air a dheagh fhionnarachadh.Nuair a tha an àrainneachd neo-àbhaisteach, feuch an cleachd thu telecontrol no caibineat dealain.Tha buaidh aig suidheachadh an stàlaidh air beatha obrach an inverter.Longtime leantainneach cleachdadh, beatha electrolytic capacitor ann an inverter cha bhiodh nas fhaide na 5 bliadhna, fuarachadh neach-leantainn beatha cha bhiodh nas fhaide na 3 bliadhna, iomlaid agus cumail suas bu chòir a dhèanamh nas tràithe.
1.Frequency tionndadh sàbhaladh cumhachd
Tha sàbhaladh lùth inneal-tionndaidh tricead air a nochdadh sa mhòr-chuid ann an cleachdadh fan agus pumpa uisge.Às deidh riaghladh astar tricead caochlaideach a bhith air a ghabhail os làimh airson luchdan luchd-leantainn is pumpa, is e an ìre sàbhalaidh cumhachd 20% ~ 60%, leis gu bheil fìor chaitheamh cumhachd luchdan fan is pumpa gu bunaiteach a rèir an treas cumhachd astar.Nuair a tha an sruth cuibheasach a dh ’fheumas luchd-cleachdaidh beag, bidh an luchd-leantainn agus na pumpaichean a’ gabhail ri riaghladh astar tionndaidh tricead gus an astar aca a lughdachadh, agus tha a ’bhuaidh sàbhalaidh lùth gu math follaiseach.Fhad ‘s a bhios luchd-leantainn agus pumpaichean traidiseanta a’ cleachdadh baffles agus bhalbhaichean airson riaghladh sruthadh, tha astar an motair gu ìre mhòr gun atharrachadh, agus chan eil an caitheamh cumhachd ag atharrachadh mòran.A rèir staitistig, tha caitheamh cumhachd motaran fan is pumpa a’ dèanamh suas 31% den chaitheamh cumhachd nàiseanta agus 50% de chaitheamh cumhachd gnìomhachais.Tha e glè chudromach inneal riaghlaidh astar tionndaidh tricead a chleachdadh air an luchd sin.An-dràsta, tha na tagraidhean as soirbheachaile a’ toirt a-steach solar uisge le cuideam seasmhach, riaghladh astar tricead caochlaideach de dhiofar luchd-leantainn, fionnarachadh-àile meadhanach agus pumpaichean uisgeachaidh.
2.Frequency tionndadh sàbhaladh cumhachd
Tha sàbhaladh lùth inneal-tionndaidh tricead air a nochdadh sa mhòr-chuid ann an cleachdadh fan agus pumpa uisge.Às deidh riaghladh astar tricead caochlaideach a bhith air a ghabhail os làimh airson luchdan luchd-leantainn is pumpa, is e an ìre sàbhalaidh cumhachd 20% ~ 60%, leis gu bheil fìor chaitheamh cumhachd luchdan fan is pumpa gu bunaiteach a rèir an treas cumhachd astar.Nuair a tha an sruth cuibheasach a dh ’fheumas luchd-cleachdaidh beag, bidh an luchd-leantainn agus na pumpaichean a’ gabhail ri riaghladh astar tionndaidh tricead gus an astar aca a lughdachadh, agus tha a ’bhuaidh sàbhalaidh lùth gu math follaiseach.Fhad ‘s a bhios luchd-leantainn agus pumpaichean traidiseanta a’ cleachdadh baffles agus bhalbhaichean airson riaghladh sruthadh, tha astar an motair gu ìre mhòr gun atharrachadh, agus chan eil an caitheamh cumhachd ag atharrachadh mòran.A rèir staitistig, tha caitheamh cumhachd motaran fan is pumpa a’ dèanamh suas 31% den chaitheamh cumhachd nàiseanta agus 50% de chaitheamh cumhachd gnìomhachais.Tha e glè chudromach inneal riaghlaidh astar tionndaidh tricead a chleachdadh air an luchd sin.An-dràsta, tha na tagraidhean as soirbheachaile a’ toirt a-steach solar uisge le cuideam seasmhach, riaghladh astar tricead caochlaideach de dhiofar luchd-leantainn, fionnarachadh-àile meadhanach agus pumpaichean uisgeachaidh.
3.Application ann a bhith ag adhartachadh ìre pròiseas agus càileachd toraidh
Faodar an inneal-tionndaidh tricead a chleachdadh gu farsaing cuideachd ann an grunn raointean smachd uidheamachd meacanaigeach leithid tar-chuir, togail, eas-tharraing agus innealan inneal.Faodaidh e ìre pròiseas agus càileachd toraidh a leasachadh, buaidh agus fuaim uidheamachd a lughdachadh, agus beatha seirbheis uidheamachd a leudachadh.Às deidh gabhail ri smachd riaghlaidh astar tionndaidh tricead, tha an siostam meacanaigeach air a dhèanamh nas sìmplidhe, agus tha an obrachadh agus an smachd nas goireasaiche.Faodaidh cuid eadhon mion-chomharrachadh a’ phròiseas tùsail atharrachadh, agus mar sin a’ leasachadh obair an uidheim gu lèir.Mar eisimpleir, airson innealan aodach is meudachaidh a thathas a’ cleachdadh ann am mòran ghnìomhachasan, tha an teòthachd taobh a-staigh an inneil air atharrachadh le bhith ag atharrachadh na tha de dh’ èadhar teth.Mar as trice bidh an neach-leantainn cuairteachaidh air a chleachdadh airson èadhar teth a ghiùlan.Leis gu bheil astar an neach-leantainn seasmhach, chan urrainnear an ìre de dh’ èadhar teth a thèid a bhiadhadh atharrachadh ach leis an damper.Mura atharraich an damper no ma thèid atharrachadh gu neo-iomchaidh, caillidh an inneal molltair smachd, agus mar sin bheir e buaidh air càileachd nan toraidhean crìochnaichte.Bidh an neach-leantainn cuairteachaidh a ’tòiseachadh aig astar àrd, agus tha an caitheamh eadar a’ chrios dràibhidh agus an giùlan gu math cruaidh, a ’dèanamh a’ chrios dràibhidh gu bhith na chaitheamh.Às deidh gabhail ri riaghladh astar tionndaidh tricead, faodar an riaghladh teòthachd a thoirt gu buil leis an inneal-tionndaidh tricead gus astar an neach-leantainn atharrachadh gu fèin-ghluasadach, a dh ’fhuasgladh duilgheadas càileachd toraidh.A bharrachd air an sin, is urrainn don inneal-tionndaidh tricead an neach-leantainn a thòiseachadh gu furasta aig tricead ìosal agus astar ìosal, lughdaich an caitheamh eadar an crios dràibhidh agus an giùlan, leudaich beatha seirbheis an uidheim, agus sàbhail lùth le 40%.
4.Realization de thòiseachadh bog motair
Bidh tòiseachadh cruaidh air motair chan ann a-mhàin a’ toirt droch bhuaidh air a’ ghriod chumhachd, ach cuideachd bidh feum air cus comas clèithe cumhachd.Bidh an sruth mòr agus an crathadh a thig bho bhith a’ tòiseachadh ag adhbhrachadh milleadh mòr air baffles agus bhalbhaichean, agus bidh e gu math millteach do bheatha seirbheis uidheamachd agus pìoban.Às deidh an inverter a chleachdadh, nì gnìomh tòiseachaidh bog an inverter an sruth tòiseachaidh atharrachadh bho neoni, agus cha bhith an luach as àirde nas àirde na an t-sruth ìre, a ’lughdachadh a’ bhuaidh air a ’ghriod chumhachd agus na riatanasan airson comas solar cumhachd, a’ leudachadh na seirbheis beatha uidheamachd agus bhalbhaichean, agus cuideachd a’ sàbhaladh cosgais cumail suas uidheamachd
Sònrachadh
Seòrsa bholtaids: 380V agus 220V
Comas motair iomchaidh: 0.75kW gu 315kW
Sònrachadh faic Clàr 1
Bholtaids | Modail Àir. | Ìre comas (kVA) | Sruth toraidh le ìre (A) | Motor motair iomchaidh (kW) |
380V trì-ìre | RDI67-0.75G-A3 | 1.5 | 2.3 | 0.75 |
RDI67-1.5G-A3 | 3.7 | 3.7 | 1.5 | |
RDI67-2.2G-A3 | 4.7 | 5.0 | 2.2 | |
RDI67-4G-A3 | 6.1 | 8.5 | 4.0 | |
RDI67-5.5G/7.5P-A3 | 11 | 13 | 5.5 | |
RDI67-7.5G/11P-A3 | 14 | 17 | 7.5 | |
RDI67-11G/15P-A3 | 21 | 25 | 11 | |
RDI67-15G/18.5P-A3 | 26 | 33 | 15 | |
RDI67-18.5G/22P-A3 | 31 | 39 | 18.5 | |
RDI67-22G/30P-A3 | 37 | 45 | 22 | |
RDI67-30G/37P-A3 | 50 | 60 | 30 | |
RDI67-37G/45P-A3 | 61 | 75 | 37 | |
RDI67-45G/55P-A3 | 73 | 90 | 45 | |
RDI67-55G/75P-A3 | 98 | 110 | 55 | |
RDI67-75G/90P-A3 | 130 | 150 | 75 | |
RDI67-93G/110P-A3 | 170 | 176 | 90 | |
RDI67-110G/132P-A3 | 138 | 210 | 110 | |
RDI67-132G/160P-A3 | 167 | 250 | 132 | |
RDI67-160G/185P-A3 | 230 | 310 | 160 | |
RDI67-200G/220P-A3 | 250 | 380 | 200 | |
RDI67-220G-A3 | 258 | 415 | 220 | |
RDI67-250G-A3 | 340 | 475 | 245 | |
RDI67-280G-A3 | 450 | 510 | 280 | |
RDI67-315G-A3 | 460 | 605 | 315 | |
220V aon-ìre | RDI67-0.75G-A3 | 1.4 | 4.0 | 0.75 |
RDI67-1.5G-A3 | 2.6 | 7.0 | 1.2 | |
RDI67-2.2G-A3 | 3.8 | 10.0 | 2.2 |
Sreath aon ìre 220V
Motor motair iomchaidh (kW) | Modail Àir. | Diagram | Meud: (mm) | |||||
220 sreath | A | B | C | G | H | bolt àrd | ||
0.75~2.2 | 0.75 kW ~ 2.2kW | Fig2 | 125 | 171 | 165 | 112 | 160 | M4 |
Sreath trì ìrean 380V
Motor motair iomchaidh (kW) | Modail Àir. | Diagram | Meud: (mm) | |||||
220 sreath | A | B | C | G | H | bolt àrd | ||
0.75~2.2 | 0.75kW ~ 2.2kW | Fig2 | 125 | 171 | 165 | 112 | 160 | M4 |
4 | 4kW | 150 | 220 | 175 | 138 | 208 | M5 | |
5.5~7.5 | 5.5kW ~ 7.5kW | 217 | 300 | 215 | 205 | 288 | M6 | |
11 | 11kW | Fig3 | 230 | 370 | 215 | 140 | 360 | M8 |
15~22 | 15kW ~ 22kW | 255 | 440 | 240 | 200 | 420 | M10 | |
30~37 | 30kW ~ 37kW | 315 | 570 | 260 | 230 | 550 | ||
45~55 | 45kW ~ 55kW | 320 | 580 | 310 | 240 | 555 | ||
75~93 | 75kW ~ 93kW | 430 | 685 | 365 | 260 | 655 | ||
110~132 | 110kW ~ 132kW | 490 | 810 | 360 | 325 | 785 | ||
160 ~ 200 | 160kW ~ 200kW | 600 | 900 | 355 | 435 | 870 | ||
220 | 200kW ~ 250kW | Fig4 | 710 | 1700 | 410 | Stàladh caibineat tighinn air tìr | ||
250 | ||||||||
280 | 280kW ~ 400kW | 800 | 1900 | 420 | ||||
315 |
Coltas agus meud sreap
Meud cruth faic Fig2, Fig3, Fig4, cumadh cùis obrachaidh faic Fig1
1.Frequency tionndadh sàbhaladh cumhachd
Tha sàbhaladh lùth inneal-tionndaidh tricead air a nochdadh sa mhòr-chuid ann an cleachdadh fan agus pumpa uisge.Às deidh riaghladh astar tricead caochlaideach a bhith air a ghabhail os làimh airson luchdan luchd-leantainn is pumpa, is e an ìre sàbhalaidh cumhachd 20% ~ 60%, leis gu bheil fìor chaitheamh cumhachd luchdan fan is pumpa gu bunaiteach a rèir an treas cumhachd astar.Nuair a tha an sruth cuibheasach a dh ’fheumas luchd-cleachdaidh beag, bidh an luchd-leantainn agus na pumpaichean a’ gabhail ri riaghladh astar tionndaidh tricead gus an astar aca a lughdachadh, agus tha a ’bhuaidh sàbhalaidh lùth gu math follaiseach.Fhad ‘s a bhios luchd-leantainn agus pumpaichean traidiseanta a’ cleachdadh baffles agus bhalbhaichean airson riaghladh sruthadh, tha astar an motair gu ìre mhòr gun atharrachadh, agus chan eil an caitheamh cumhachd ag atharrachadh mòran.A rèir staitistig, tha caitheamh cumhachd motaran fan is pumpa a’ dèanamh suas 31% den chaitheamh cumhachd nàiseanta agus 50% de chaitheamh cumhachd gnìomhachais.Tha e glè chudromach inneal riaghlaidh astar tionndaidh tricead a chleachdadh air an luchd sin.An-dràsta, tha na tagraidhean as soirbheachaile a’ toirt a-steach solar uisge le cuideam seasmhach, riaghladh astar tricead caochlaideach de dhiofar luchd-leantainn, fionnarachadh-àile meadhanach agus pumpaichean uisgeachaidh.
2.Frequency tionndadh sàbhaladh cumhachd
Tha sàbhaladh lùth inneal-tionndaidh tricead air a nochdadh sa mhòr-chuid ann an cleachdadh fan agus pumpa uisge.Às deidh riaghladh astar tricead caochlaideach a bhith air a ghabhail os làimh airson luchdan luchd-leantainn is pumpa, is e an ìre sàbhalaidh cumhachd 20% ~ 60%, leis gu bheil fìor chaitheamh cumhachd luchdan fan is pumpa gu bunaiteach a rèir an treas cumhachd astar.Nuair a tha an sruth cuibheasach a dh ’fheumas luchd-cleachdaidh beag, bidh an luchd-leantainn agus na pumpaichean a’ gabhail ri riaghladh astar tionndaidh tricead gus an astar aca a lughdachadh, agus tha a ’bhuaidh sàbhalaidh lùth gu math follaiseach.Fhad ‘s a bhios luchd-leantainn agus pumpaichean traidiseanta a’ cleachdadh baffles agus bhalbhaichean airson riaghladh sruthadh, tha astar an motair gu ìre mhòr gun atharrachadh, agus chan eil an caitheamh cumhachd ag atharrachadh mòran.A rèir staitistig, tha caitheamh cumhachd motaran fan is pumpa a’ dèanamh suas 31% den chaitheamh cumhachd nàiseanta agus 50% de chaitheamh cumhachd gnìomhachais.Tha e glè chudromach inneal riaghlaidh astar tionndaidh tricead a chleachdadh air an luchd sin.An-dràsta, tha na tagraidhean as soirbheachaile a’ toirt a-steach solar uisge le cuideam seasmhach, riaghladh astar tricead caochlaideach de dhiofar luchd-leantainn, fionnarachadh-àile meadhanach agus pumpaichean uisgeachaidh.
3.Application ann a bhith ag adhartachadh ìre pròiseas agus càileachd toraidh
Faodar an inneal-tionndaidh tricead a chleachdadh gu farsaing cuideachd ann an grunn raointean smachd uidheamachd meacanaigeach leithid tar-chuir, togail, eas-tharraing agus innealan inneal.Faodaidh e ìre pròiseas agus càileachd toraidh a leasachadh, buaidh agus fuaim uidheamachd a lughdachadh, agus beatha seirbheis uidheamachd a leudachadh.Às deidh gabhail ri smachd riaghlaidh astar tionndaidh tricead, tha an siostam meacanaigeach air a dhèanamh nas sìmplidhe, agus tha an obrachadh agus an smachd nas goireasaiche.Faodaidh cuid eadhon mion-chomharrachadh a’ phròiseas tùsail atharrachadh, agus mar sin a’ leasachadh obair an uidheim gu lèir.Mar eisimpleir, airson innealan aodach is meudachaidh a thathas a’ cleachdadh ann am mòran ghnìomhachasan, tha an teòthachd taobh a-staigh an inneil air atharrachadh le bhith ag atharrachadh na tha de dh’ èadhar teth.Mar as trice bidh an neach-leantainn cuairteachaidh air a chleachdadh airson èadhar teth a ghiùlan.Leis gu bheil astar an neach-leantainn seasmhach, chan urrainnear an ìre de dh’ èadhar teth a thèid a bhiadhadh atharrachadh ach leis an damper.Mura atharraich an damper no ma thèid atharrachadh gu neo-iomchaidh, caillidh an inneal molltair smachd, agus mar sin bheir e buaidh air càileachd nan toraidhean crìochnaichte.Bidh an neach-leantainn cuairteachaidh a ’tòiseachadh aig astar àrd, agus tha an caitheamh eadar a’ chrios dràibhidh agus an giùlan gu math cruaidh, a ’dèanamh a’ chrios dràibhidh gu bhith na chaitheamh.Às deidh gabhail ri riaghladh astar tionndaidh tricead, faodar an riaghladh teòthachd a thoirt gu buil leis an inneal-tionndaidh tricead gus astar an neach-leantainn atharrachadh gu fèin-ghluasadach, a dh ’fhuasgladh duilgheadas càileachd toraidh.A bharrachd air an sin, is urrainn don inneal-tionndaidh tricead an neach-leantainn a thòiseachadh gu furasta aig tricead ìosal agus astar ìosal, lughdaich an caitheamh eadar an crios dràibhidh agus an giùlan, leudaich beatha seirbheis an uidheim, agus sàbhail lùth le 40%.
4.Realization de thòiseachadh bog motair
Bidh tòiseachadh cruaidh air motair chan ann a-mhàin a’ toirt droch bhuaidh air a’ ghriod chumhachd, ach cuideachd bidh feum air cus comas clèithe cumhachd.Bidh an sruth mòr agus an crathadh a thig bho bhith a’ tòiseachadh ag adhbhrachadh milleadh mòr air baffles agus bhalbhaichean, agus bidh e gu math millteach do bheatha seirbheis uidheamachd agus pìoban.Às deidh an inverter a chleachdadh, nì gnìomh tòiseachaidh bog an inverter an sruth tòiseachaidh atharrachadh bho neoni, agus cha bhith an luach as àirde nas àirde na an t-sruth ìre, a ’lughdachadh a’ bhuaidh air a ’ghriod chumhachd agus na riatanasan airson comas solar cumhachd, a’ leudachadh na seirbheis beatha uidheamachd agus bhalbhaichean, agus cuideachd a’ sàbhaladh cosgais cumail suas uidheamachd
Sònrachadh
Seòrsa bholtaids: 380V agus 220V
Comas motair iomchaidh: 0.75kW gu 315kW
Sònrachadh faic Clàr 1
Bholtaids | Modail Àir. | Ìre comas (kVA) | Sruth toraidh le ìre (A) | Motor motair iomchaidh (kW) |
380V trì-ìre | RDI67-0.75G-A3 | 1.5 | 2.3 | 0.75 |
RDI67-1.5G-A3 | 3.7 | 3.7 | 1.5 | |
RDI67-2.2G-A3 | 4.7 | 5.0 | 2.2 | |
RDI67-4G-A3 | 6.1 | 8.5 | 4.0 | |
RDI67-5.5G/7.5P-A3 | 11 | 13 | 5.5 | |
RDI67-7.5G/11P-A3 | 14 | 17 | 7.5 | |
RDI67-11G/15P-A3 | 21 | 25 | 11 | |
RDI67-15G/18.5P-A3 | 26 | 33 | 15 | |
RDI67-18.5G/22P-A3 | 31 | 39 | 18.5 | |
RDI67-22G/30P-A3 | 37 | 45 | 22 | |
RDI67-30G/37P-A3 | 50 | 60 | 30 | |
RDI67-37G/45P-A3 | 61 | 75 | 37 | |
RDI67-45G/55P-A3 | 73 | 90 | 45 | |
RDI67-55G/75P-A3 | 98 | 110 | 55 | |
RDI67-75G/90P-A3 | 130 | 150 | 75 | |
RDI67-93G/110P-A3 | 170 | 176 | 90 | |
RDI67-110G/132P-A3 | 138 | 210 | 110 | |
RDI67-132G/160P-A3 | 167 | 250 | 132 | |
RDI67-160G/185P-A3 | 230 | 310 | 160 | |
RDI67-200G/220P-A3 | 250 | 380 | 200 | |
RDI67-220G-A3 | 258 | 415 | 220 | |
RDI67-250G-A3 | 340 | 475 | 245 | |
RDI67-280G-A3 | 450 | 510 | 280 | |
RDI67-315G-A3 | 460 | 605 | 315 | |
220V aon-ìre | RDI67-0.75G-A3 | 1.4 | 4.0 | 0.75 |
RDI67-1.5G-A3 | 2.6 | 7.0 | 1.2 | |
RDI67-2.2G-A3 | 3.8 | 10.0 | 2.2 |
Sreath aon ìre 220V
Motor motair iomchaidh (kW) | Modail Àir. | Diagram | Meud: (mm) | |||||
220 sreath | A | B | C | G | H | bolt àrd | ||
0.75~2.2 | 0.75 kW ~ 2.2kW | Fig2 | 125 | 171 | 165 | 112 | 160 | M4 |
Sreath trì ìrean 380V
Motor motair iomchaidh (kW) | Modail Àir. | Diagram | Meud: (mm) | |||||
220 sreath | A | B | C | G | H | bolt àrd | ||
0.75~2.2 | 0.75kW ~ 2.2kW | Fig2 | 125 | 171 | 165 | 112 | 160 | M4 |
4 | 4kW | 150 | 220 | 175 | 138 | 208 | M5 | |
5.5~7.5 | 5.5kW ~ 7.5kW | 217 | 300 | 215 | 205 | 288 | M6 | |
11 | 11kW | Fig3 | 230 | 370 | 215 | 140 | 360 | M8 |
15~22 | 15kW ~ 22kW | 255 | 440 | 240 | 200 | 420 | M10 | |
30~37 | 30kW ~ 37kW | 315 | 570 | 260 | 230 | 550 | ||
45~55 | 45kW ~ 55kW | 320 | 580 | 310 | 240 | 555 | ||
75~93 | 75kW ~ 93kW | 430 | 685 | 365 | 260 | 655 | ||
110~132 | 110kW ~ 132kW | 490 | 810 | 360 | 325 | 785 | ||
160 ~ 200 | 160kW ~ 200kW | 600 | 900 | 355 | 435 | 870 | ||
220 | 200kW ~ 250kW | Fig4 | 710 | 1700 | 410 | Stàladh caibineat tighinn air tìr | ||
250 | ||||||||
280 | 280kW ~ 400kW | 800 | 1900 | 420 | ||||
315 |
Coltas agus meud sreap
Meud cruth faic Fig2, Fig3, Fig4, cumadh cùis obrachaidh faic Fig1