| RDH5R | 160A | 2 | J |
| Ainm an toraidh | Sruth reataichte | Gu math anagram | Cobhair làimhe |
| Buidheann fiùs suidse aonarachaidh | 160A 250A 400A 630A | 2: An dà-òid 3: Trì pòlaichean 4: Ceithir-phoil | Chan eil: Obrachadh sa chaibineat J: Obrachadh far-làraich |
1. Tha an suidse air a dhèanamh de phlastaig mhúnlaichte polyester neo-shàthaichte neartaichte le snàithleach glainne agus làmh làimhe, aig a bheil coileanadh dielectric àrd, comas dìon agus sàbhailteachd obrachaidh earbsach.
2. Bidh an suidse a’ gabhail ri stòradh lùtha earraich, leigeil ma sgaoil sa bhad den inneal dùnaidh luathachaidh agus structar conaltraidh a bhios a’ ceangal agus a’ dì-cheangal iomadh briseadh co-shìnte aig an aon àm, a leasaicheas coileanadh dealain agus coileanadh meacanaigeach an toraidh.
3.Tha suidsichean 160A, 250A agus 400A air an dealbhadh ann an dealbhadh modúlach, agus tha 630A air a dhealbhadh ann an structar aonaichte. Faodaidh e dèanamh cinnteach à dìon earbsach an aghaidh cus-shruth agus cuairt ghoirid rè obrachadh luchdan agus suidsichean.
4. Tha suidsichean air an roinn ann an 2 phòla, 3 pòla agus 4 pòla (faodaidh 3 pòla + am pòla neodrach fhosgladh agus dùnadh).
5. Faodar an làmh a chuir a-steach gu dìreach air an suidse gus obrachadh (ris an canar obrachadh caibineit), no faodar a obrachadh taobh a-muigh a’ chaibineit cuairteachaidh tro shailean leudaichte (ris an canar obrachadh caibineit).
6. Faodar fiosan taice agus uèirleadh cùil a thoirt seachad mar a dh’ fheumar.
Prìomh pharaimearan teicnigeach buidheann fiùs suidse aonrachaidh sreath RDH5R (Faic Clàr 1)
| Modail toraidh (Clàr 1) | RDH5R-160 | RDH5R-250 | RDH5R-400 | RDH5R-630 |
| Bholtaids inslithe ainmichte Ui | 660V | 660V | 660V | 660V |
| Tricead rangaichte | 50Hz | 50Hz | 50Hz | 50HZ |
| Cleachd clasaichean | AC-23B | AC-23B | AC-23B | AC-23B |
| Bholtaids obrachaidh reataichte Ue | 380V | 380V | 380V | 380V |
| Sruth obrachaidh air a mheas le | 160A | 250A | 400A | 630A |
| Comas luchd-luchdachaidh air a mheas (as àirde) | 1600A | 2500A | 4000A | 6300A |
| Comas briseadh rangaichte (as àirde) | 1280A | 2000A | 3200A | 5040A |
| Sruth geàrr-chuairteachaidh le crìoch reataichte (buaic) | 50KA | 50KA | 50KA | 50KA |
| Beatha mheacanaigeach (uaireannan) | 3000 | 3000 | 2000 | 1000 |
| Beatha seirbheis (uaireannan) | 1000 | 1000 | 800 | 500 |
| Eileamaid fiùs air a chleachdadh | RDT16-00 | RDT16-1 | RDT16-2 | RDT16-3 |
| Torc obrachaidh (N•m) | 10 | 15 | 20 | 30 |
| Cuideam (kg) gun làmh | 1.9 | 3.3 | 4.8 | 14.6 |
Nota:Sruth ìreichte de luchd-conaltraidh taice (AC-15): 3A
Tha cumadh agus tomhasan stàlaidh RDH5R-160-630 air an sealltainn ann an Clàr 2
| Modail toraidh | Meud loidhne-Qut | Meud an stàlaidh | Meud an teirm-in-ghabhail | |||||||||||
| A | B | C | D | E | F | H | I | J | K | L | R | T | X | |
| RDH5R-160/3 | 163 | 162 | 128 | 37 | 190 | 115 | 68 | 37 | 125 | 6 | 220-300 | 20 | 2.5 | M8 |
| RDH5R-160/4 | 200 | 162 | 128 | 37 | 190 | 115 | 68 | 74 | 125 | 6 | 220-300 | 20 | 2.5 | M8 |
| RDH5R-250/3 | 235 | 196 | 148 | 60 | 200 | 145 | 92 | 60 | 140 | 6 | 220-300 | 34 | 2.5 | M10 |
| RDH5R-250/4 | 295 | 196 | 148 | 60 | 200 | 145 | 92 | 120 | 140 | 6 | 220-300 | 34 | 2.5 | M10 |
| RDH5R-400/3 | 278 | 205 | 150 | 67 | 200 | 145 | 122 | 67 | 150 | 6 | 220-300 | 50 | 2.5 | M10 |
| RDH5R-400/4 | 345 | 205 | 150 | 67 | 200 | 145 | 122 | 134 | 150 | 6 | 220-300 | 50 | 2.5 | M10 |
| RDH5R-630/3 | 346 | 300 | 270 | 80 | 350 | 190 | 38 | 250 | 250 | 9 | 300-380 | 50 | 7 | M12 |
| RDH5R-630/4 | 426 | 300 | 270 | 80 | 350 | 190 | 38 | 330 | 250 | 9 | 300-380 | 50 | 7 | M12 |
●Bu chòir an suidse a stàladh gu còmhnard, agus bu chòir an suidse a bhith san t-suidheachadh fosgailte mus tèid a stàladh.
● Bu chòir fiùs de sheòrsa NT a bhith air an suidse, agus bu chòir dha coileanadh a choileanadh a rèir riatanasan GB13539.1 agus 1GB13539.2, agus bu chòir comas sruth reataichte agus breiceadh cuairt ghoirid co-fhreagarrach a bhith aig an fhiùs, nuair a thèid an suidse a chleachdadh ann an cuairt a’ motair, tha cead aig sruth reataichte an fhiùis a bhith nas motha na an sruth teasachaidh aontaichte den suidse.
● Tha an “L” ann an tomhasan an stàlaidh a’ toirt iomradh air an t-seasamh a chaidh a shuidheachadh leis an fhactaraidh agus doimhneachd an stàlaidh, a’ riochdachadh an astar bhon phlàta sreap (no cas) chun uachdar a’ phannail. Rè an stàlaidh, atharraich doimhneachd an t-slat cheàrnagach taobh a-staigh an raoin L ainmichte stèidhichte air an astar eadar an suidse agus doras a’ chaibineit. Ma tha an t-astar nas giorra na an slat cheàrnagach a rèir sin. Às dèidh an atharrachaidh, daingnich na boltaichean gu tèarainte. Bidh an dòigh-obrach seo a’ buntainn nuair a bhios feum aig luchd-cleachdaidh air.
Airson doimhneachdan stàlaidh seach "L," feuch an sònraich thu nuair a nì thu an t-òrdugh.
● Co-dhùin suidheachadh meadhan stàlaidh an làmh a rèir cumadh agus meud stàlaidh an suidse, fosgail toll air pannal doras a’ chaibineit a rèir meud fosglaidh a’ phannal (faic Figear 5), agus an uairsin cuir an làmh air pannal doras a’ chaibineit.
●Nuair a thionndaidheas tu an làmh deiseal, dùinidh tu an suidse, agus nuair a thionndaidheas tu an làmh deiseal, dì-cheanglaicheas tu e. Mus dèan thu gach obrachadh, thoir sùil air inbhe an t-suidse: nuair a tha e fosgailte (0), feumar tionndadh deiseal gus an suidse a dhùnadh: nuair a tha e dùinte (I), feumar tionndadh tuathal gus a dhì-cheangal.
●Feumar an suidse sreath RDH5R a chleachdadh le fiùs, a dh’fhaodas an neach-cleachdaidh a thoirt seachad, ach cleachd fiùs math gus casg a chuir air cus àrdachadh ann an teòthachd.
● Chan eil am fiùs air a ghabhail a-steach ann am prìs an t-suidse a bheir a’ chompanaidh againn seachad. Ma dh’iarras an neach-cleachdaidh e nuair a bhios iad ag òrdachadh, faodaidh a’ chompanaidh againn am fiùs a thoirt seachad mar sheata ach san fharsaingeachdchan eil e air a stàladh air corp an suidse.
● Feuch an innis thu dhuinn modail agus sònrachadh an t-suidse, àireamh nam pòlaichean agus sruth reataichte an fhiùis nuair a bhios tu ag òrdachadh.
